SIFAT FISIK PERMUKAAN MATERIAL BAJA KARBON GRADE A36 BUCKET KAPAL KERUK DENGAN METODE HARD SURFACING

Penulis

  • Nur Yanu Nugroho Program Studi Teknik Perkapalan, Universitas Hang Tuah Surabaya
  • Adi Setiawan Program Studi Teknik Perkapalan, Universitas Hang Tuah Surabaya

Kata Kunci:

baja grade A36, buttering, buttering berlapis, makro etsa, mikro etsa, pengelasan hard facing

Abstrak

Kualitas permukaan material bucket kapal keruk setelah dilakukan proses perlakuan panas perlu dilakukan pengamatan secara fisik untuk mengetahui perubahan struktur mikro yang terjadi pada material. Perubahan strukrur mikro dapat mempengaruhi sifat-sifat mekanik, keuletan dan kekerasan pada material setelah dilakukan proses perlakuan panas. Penelitian ini untuk mengkaji sifat fisik kekerasan material baja grade A36 setelah mengalami berbagai perlakuan pengerasan permukaan dengan pengujian makro etsa dan mikro etsa. Pengerasan permukaan baja grade A36 dilakukan dengan variasi metode hard facing, buttering, dan buttering berlapis. Hasil foto makro etsa menunjukkan nilai dilusi lapisan logam las paling tinggi pada metode buttering 28,7% sedangkan metode hard facing 27,7% dan buttering berlapis 20,3%. Pada hasil foto mikro etsa untuk pengelasan overlay menggunakan metode buttering tidak terlihat perbedaan butiran antara weld metal dengan HAZ sehingga terjadi homogenitas material yang baik. Dari hasil penelitian dengan pengujian makro etsa dan mikro etsa didapatkan bahwa dari ketiga metode pengerasan permukaan dapat direkomendasikan bahwa dengan metode buttering adalah yang paling tepat untuk proses pengerasan permukaan pada material bucket kapal keruk.

Referensi

Alexander W.O., dkk. 1990. Dasar Metalurgi untuk Rekayasawan. Jakarta: PT. Gramedia.

AWS A5.1. 1991. Specification for Carbon Steel Electrodes for Shielded Metal Arc Welding. Miami: American Welding Society Inc.

ASME IX. 2010. Qualification Standard for Welding and Brazing Procedures, Welders, Brazers, and Welding and Brazing Operators.

ASTM E 350. 1995. Test Methodes for Chemical Analysis of Carbon Steel, Low Alloy Steel, Silicon Electrical Steel, Ingot Iron, and Wrought Iron. United State: Annual Book of ASTM International Standards.

Cary, Howard B. 1989. Modern Welding Technology. Second Edition. New Jersey: Prentice Hall.

Hendroprasetyo A.P, Wing dan Soeweify. 2003. Modul Ajar Inspeksi Las. Jurusan Teknik Perkapalan, Fakultas Teknologi Kelautan, Institut Teknologi Sepuluh Nopember. Surabaya.

Nugroho, N.Y. 2005. Studi Pengaruh Cacat Las Undercut Terhadap Kuat Tarik Material Baja Kekuatan Tinggi (High Strength Low Alloy Steel) Grade AH 32 dengan Percobaan dan Pendekatan Metode Elemen Hingga (Finite Element Method). Thesis tidak dipublikasikan, Institut Teknologi Sepuluh Nopember. Surabaya.

Rifky Ismail, dkk. 2011. Pemanfaatan Mesin Pemanas Induksi untuk Pengerasan Permukaan Roda Gigi Produk UKM. Semarang: Prosiding Seminar Nasional Teknologi Informasi dan Komunikasi Terapan (SEMANTIK) Universitas Dian Nuswantoro. Vol. 1 No. 1. ISSN: 9792602550.

Sonawan, Hery. 2003. Las Listrik SMAW dan Pemeriksaan Hasil Pengelasan. Bandung: ALFABETA.

Sonawan, H dan Suratman, R. 2004. Pengantar untuk Memahami Proses Pengelasan Logam. Bandung: ALFABETA.

Wiryosumarto, H dan Okumura, T. 2000. Teknologi Pengelasan Logam. Jakarta: PT Pradnya Paramita.

Yusuf Umardhani. 2011. Pengerasan Permukaan Baja Karbon ST 40 dengan Metode Nitridasi dalam Larutan Garam. Semarang: ROTASI (Jurnal Teknik Mesin Universitas Diponegoro).

Diterbitkan

11-07-2019

Cara Mengutip

Nugroho, N. Y., & Setiawan, A. (2019). SIFAT FISIK PERMUKAAN MATERIAL BAJA KARBON GRADE A36 BUCKET KAPAL KERUK DENGAN METODE HARD SURFACING. Prosiding Seminakel, 9–16. Diambil dari https://prosidingseminakel.hangtuah.ac.id/index.php/jurnal/article/view/84

Terbitan

Bagian

Komisi C2