PENGATURAN KECEPATAN MOTOR PENGGERAK PROPELLER PADA KAPAL MENGGUNAKAN METODE PID KONTROL
Kata Kunci:
kontrol kecepatan, motor penggerak propeller, kontrol PID, Pulse Width Modulation (PWM)Abstrak
Salah satu pengembangan teknologi perkapalan adalah pada sistem penggerak baling-baling pada kapal atau biasa disebut propeller. Propeller berfungsi sebagai alat untuk menghasilkan gaya dorong gerak kapal. Untuk menghasilkan daya dorong tersebut maka propeller harus berputar, propeller diputar dengan poros yang digerakkan oleh penggerak utama dalam kamar mesin yaitu motor listrik. Untuk menghasilkan kecepatan gerak kapal yang konstan dan stabil maka motor penggerak harus dapat memutar propeller dengan kecepatan putar yang disesuaikan dengan kecepatan gerak kapal yang diinginkan, walaupun terkadang pada pergerakan kapal ada hambatan berupa arus air ataupun hambatan lain. Berdasarkan permasalahan tersebut, maka pada penelitian ini dibuat alat sistem kontrol pengaturan kecepatan motor penggerak propeller pada kapal menggunakan suatu metode kontrol PID (Proportional, Integral, Derivative). Metode kontrol PID adalah suatu kontroler yang digunakan untuk menentukan sistem tersebut presisi atau tidak dengan menggunakan karakteristik feedback (umpan balik) pada sistem, sehingga akan didapatkan kecepatan putar motor penggerak yang stabil. Sistem kerja kontrol PID yang digunakan bekerja berdasarkan nilai setpoint atau nilai kecepatan laju kapal yang diinginkan, dan membandingkan dengan kecepatan laju kapal yang sebenarnya, dari kedua nilai tersebut akan dibandingkan untuk mendapatkan nilai selisih (error) untuk selanjutnya digunakan sebagai proses komputasi dari metode kontrol PID. Hasil komputasi dari metode PID adalah berupa nilai untuk penentuan besarnya nilai Pulse Width Modulation (PWM) yang digunakan untuk mengatur besar tegangan yang disalurkan ke motor penggerak propeller. Dengan menggunakan metode kontrol PID kecepatan gerak laju kapal dapat dengan mudah dikendalikan atau dikontrol.
Referensi
Afandi A.N, Senior Member IAEng. (2004). Penggunaan Motor Arus Searah Sebagai Penggerak Baling-Baling Kapal Laut, ELTEK Engineering Journal, June 2004, Politeknik Negeri Malang.
Agung Dwi Yulianta, Sasongko Pramono Hadi, Suharyanto. (2015). Pengendalian Kecepatan Motor Brushless DC (BLDC) Menggunakan Metode Fuzzy, Jurnal Sains, Teknologi dan Industri, Vol. 12, No. 2, pp.248 – 254, ISSN 1693-2390 print/ISSN 2407-0939 online.
Bondan Al Akbar Sabastian, (2017), Perencanaan Sistem Penggerak Kapal Katamaran Dengan Variasi Jarak Demihull Sebagai Kapal Rumah Sakit, Skripsi, Departemen Teknik Sistem Perkapalan, Fakultas Teknologi Kelautan, Institut TeknologiSepuluh Nopember, Surabaya, 2017
Budhy Setiawan, Naufal Nurdinasetyo, Indrazno Siradjuddin. (2018). Kontrol Kecepatan Laju Model Kapal Catamaran, Jurnal ELTEK, Vol 16 No 02, Oktober 2018 ISSN 1693-4024.
Datasheet Mikrokontroler Arduino Mega 2560, datasheet.pdf, 2018
Datasheet GPS modul V.KEL, www.vkelcom.com
Heri Andrianto, & Aan Darmawan. (2016). Arduino Belajar Cepat dan Pemrograman, Bandung: Informatika.
Ogata, Katsuhiko. (1997). Teknik Kontrol Automatik Jilid 1, Jakarta: Erlangga.
Undang-Undang Republik Indonesia nomor 21 tahun 1992 tentang Pelayaran
www.arduino.cc : website mikrokontrolelr arduino
