INVENTARISASI PENGGERAK UTAMA KAPAL TARADISIONAL DI GRESIK – JAWA TIMUR

Abstrak

Kapal tradisional merupakan kapal yang di buat oleh galangan kapal tradisional yang proses pembangunan berdasarkan turun-temurun. Pemilihan penggerak utama kapal umumnya  tidak dilengkapi data dan perhitungan secara matang, Sehingga risiko terjadinya kerusakan sangat besar. Sehingga, untuk dapat meminimalisir terjadinya kerusakan mesin, dilakukan dengan cara inventarisasi, Inventarisasi merupakan kegiatan proses pendataan  yang dengan tujuan untuk mendata mesin penggerak utama kapal tradisional agar dapat memenuhi aturan yang ditetapkan oleh Biro Klasifikasi Indonesia. Biro Klasifikasi Indonesia atau yang sering disebut BKI adalah sebuah badan organisasi yang bertugas untuk memberikan surat layak jalan untuk kapal-kapal di Indonesia dan kapal asing. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah mengambil 30 sampel kapal tradisional yang memiliki karakteristik berbeda dari beberapa wilayah pesisir di Gresik, Jawa Timur. Berdasarkan analisa data yang dilakukan yaitu dengan  cara menghitung  tahanan total kapal dan daya yang dibutuhkan oleh kapal yang digunakan untuk menentukan daya mesin kapal, Maka dapat diperoleh kesimpulan bahwa kapal tradisional yang memiliki penggerak utama kapal lebih dari satu mesin umumnya sudah memenuhi aturan yang ditetapkan oleh Biro Klasifikasi Indonesia (BKI), Sedangkan  kapal yang memiliki penggerak utama  satu banyak yang tidak memenuhi standart yang ditetapkan, Dengan demikian dilakukannya inventarisasi ini dapat sebagai acuan untuk pemilihan penggerak utama kapal dan dengan tujuan  keselamatan dalam pelayaran