PENGEMBANGAN MODEL MATEMATIKA LEAST SQUARE METHOD (METODE KUADRAT TERKECIL) TERHADAP BENTUK BADAN KAPAL IKAN

Raffles Willy Ompusungg, Ali Munazid

Abstract


Pembangunan pada dunia perkapalan dilakukan perhitungan secara matematis untuk membuat bentuk badan kapal yang baik. Lengkungan bentuk badan kapal yang baik haruslah streamline. Untuk itu, kapal ikan 5 GT yang berada di pesisir Brondong akan dilakukan perhitungan secara matematis pada lengkungan body plan dengan menggunakan Least Square Method (Metode Kuadrat Terkecil) yang menghasilkan sebuah fungsi matematika setiap station, dimana fungsi ini akan meminimalisir nilai/harga antara lengkungan station sebelum dilakukan perhitungan matematis dengan lengkungan station sesudah dilakukan perhitungan secara  matematis dan  dapat dibuat model matematikanya dengan menentukan titik koordinat x dan y. Titik x akan mewakili sarat kapal ikan dalam satuan meter sedangkan titik y akan mewakili setengah lebar kapal ikan dalam satuan meter. Fungsi matematika yang memiliki nilai/harga paling mendekati nilai sebenarnya (dikatakan layak jika nilai fungsi harus kurang dari 5% dari nilai sebenarnya dengan koreksi kelayakan menggunakan NRMSE), tergantung pada jumlah dari pangkat ke-n/ordo. Jika ordo ke-n semakin besar maka nilai/harga semakin kecil atau mendekati nilai sebenarnya (< 5%).

Keywords


Kapal Wisata; Perancangan; Regresi; Wisatawan

Full Text:

PDF

References


Dalijo G.,Sihabuddin .A, 2012. Rencana Kegiatan Belajar Mingguan. Interpolasi, Fakultas Matematika Ilmu Pengetahuan Aalam Jurusan Ilmu Teknik Komputer, Universitas Gadjah Mada.

Evans, J., 1959. Basic Design Concepts. Naval Engineers Journal. pp. 671-678.

Fyson, J. 1985. Design of Small Fishing Vessels. Fishing News Book Ltd. UK

Green, P.J. dan Silverman, B.W. (1994). Nonparametric Regression and Generalized Linear-Models: A Roughness Penalty Approach, London: Chapman & Hall.

Harvald, Sv. Aa., 1983. Resistance and Propulsion of Ship. New York: John Wiley and Sons, Inc.

Hosmer, D.W. dan S. Lemeshow, (2000) : Applied Logistic Regression. Second Edition, New York : John Willey & Sons.

James Stewart (2002). Calculus: Early Transcendentals, 5th ed., Brooks Cole. ISBN 978-0-534-39321-2.

Munazid, A., Wardhana, W. and Aris, S., 2010. Studi Parametric Hullform Design dalam Kaitan dengan Tahanan Kapal. In Prosiding Seminar Nasional Kelautan VII Universitas Hang Tuah Surabaya.

Nomura, M., Yamazaki T. 1977. Fishing Techniques. Japan: Japan International Cooperation Agency.

Permana, A. 2018. Hubungan Parameter Bentuk Badan Kapal Ikan Tradisional Terhadap Tahanan Kapal. [Tugas Akhir]. Surabaya: Jurusan Teknik Perkapalan, Fakultas Teknik Dan Ilmu Kelautan-Universitas Hang Tuah Surabaya.

Permana, A., Munazid, A., Suwasono, B. and Awwalin, R., 2019. Pengaruh Ukuran Utama Kapal Terhadap Tahanan Kapal Penangkap Ikan 5 GT di Perairan Brondong Kabupaten Lamongan. Prosiding Seminakel, 1(1)..

Rohmad, K. and Munazid, A., 2019. Karakteristik Teknis Bentuk Kapal Penangkap Ikan Tradisional di Perairan Paciran. Prosiding Seminakel, 1(1).

Soekarsono, N.A. 1995. Pengantar Bangunan Kapal dan Ilmu Kemaritiman. PT. Panator Presindo, Indonesia.

Tangke, Umar. 2009. Evaluasi Dan Desain Kapal Pole And Line Di Pelabuhan Dufa- Dufa Provinsi Maluku Utara. http://www.scribd.com/doc/29263647/Umar- Tangke. [23 Januari 2011].


Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2020 Prosiding Seminakel

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

Creative Commons License
Prosiding SEMINAKEL UHT by Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Based on a work at http://prosidingseminakel.hangtuah.ac.id/index.php/ps/index.