ANALISA TEKNIS PENGARUH PANJANG POROS YANG BERBEDA TERHADAP THRUST PADA KAPAL NELAYAN DI LAMONGAN

Errie Tria Faizal, Arif Winarno, Muhammad Riyadi

Abstract


Daerah Paciran kabupaten Lamongan adalah salah satu daerah penghasil ikan yang ada di jawa timur. Nelayan di Lamongan mayoritas menggunakan kapal ikan tradisional dengan rata rata menggunakan dua mesin sebagai penggerak utama. Bentuk badan kapal kebanyakan di pengaruhi oleh budaya sekitar sehingga bentuk badan kapal yang dibangun memiliki ciri-ciri sesuai kebudayaan dan tradisi daerah mereka berasal. Pada kapal ikan ini memiliki panjang poros yang berbeda. Perbedaan panjang poros mengindikasikan perbedaan gaya dorong(thrust) yang berbeda sehingga penulis disini ingin menganalisa perbedaan panjang poros terhadap gaya dorong(thrust) yang dihasilkan. Dalam penganalisaan ini akan menggunakan software ANSYS 14,5 untuk mengetahui hasilnya. Setelah dilakukan Analisa dan perhitungan dengan mengunakan bantuan metode computational fluid dynamic (CFD) dapat disimpulkan Hasil perhitungan nilai gaya dorong (thrust) dari masing-masing propeller. Propeller kanan menghasilkan gaya dorong (thrust) sebesar 7,625923  kN dan Propeller kiri menghasilkan gaya dorong (thrust) sebesar 7,821062 kN.

Keywords


Kapal nelayan di lamongan; thrust; poros; software

Full Text:

PDF

References


Aprilia Mardiana. 2017. Analisis Faktor-faktor Yang Memepengaruhi Produksi Nelayan Di Pelabuhan Perikanan Nusantara Brondong Kecamatan Brondong Kabupaten Lamongan. [Skipsi]. Universitas Muhammadiyah Malang..

Harlvald, Sv. Aa. 1983. Resistance and propulsion of ships. Surabaya : Airlangga University Press.

Munawir Ahmad, Rubiono Gatut, dan Mujianto Haris. 2017. Studi Prototipe Pengaruh Sudut Kemiringan Poros Baling-Baling Terhadap Daya Dorong Kapal Laut. [junal]. Prodi Teknik Mesin, Universitas PGRI Banyuwangi.

Nomura M, T Yamazaki. 1977. Fishing Techniques. Tokyo: Japan Internasional Cooperation Agency (JICA).

Nursalim. 2018. Analisa Gaya Dorong Kapal Tunda DPS IX Karena Adanya Penambahan Propeler Bebas Putar Dengan Menggunakan Metode Computed Fluid Dynamic (CFD).


Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2020 Prosiding Seminakel

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

Creative Commons License
Prosiding SEMINAKEL UHT by Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Based on a work at http://prosidingseminakel.hangtuah.ac.id/index.php/ps/index.