PENGARUH PENEMPATAN POSISI ASIMETRIS STEP HULL TERHADAP HAMBATAN KAPAL CEPAT

Mohtar Aziz, Ali Munazid, Intan Baroroh

Abstract


Meningkatnya permintaan desain kapal berkecepatan tinggi yang canggih dan efesien membuat semakin banyak penelitian dan perkembangan bentuk lambung kapal cepat bagian bawah (wetted surface area) untuk meningkatkan perfoma dan efesien kapal cepat. Step hull merupakan salah satu dari sekian banyak penelitian dan perkembangan bentuk lambung dari kapal cepat, step hull adalah modifikasi pada bagian bawah lambung kapal yang berupa step melintang, jika dilihat dari samping bentuk lambung kapal seperti terpotong bagian bawahnya. Pada penelitian ini menggunakan step hull dengan posisi asimetris, dimana posisi step hull kanan dan kiritidak sama. dedngan menggunakan software maxsurf resistance dalam proses simulasi dan analisa besarnya hambatan yang terjadi. Berdasarkan hasil simulasi dan analisa yang dilakukan dari keseluruhan model yang telah dibuat, diperoleh nilai hambatan total, trim dan daya dari keseluruhan model, didapat penurunan nilai hambatan, trim dan daya paling rendah  pada kecepatan 28 knot sebesar 6,79% untuk nilai hambatan, 12,95% untuk nilai trim dan daya 6,71% dari kapal tanpa step hull.


Keywords


asimetris; step hull; kapal cepat; hambatan; maxsurf resistance

Full Text:

PDF

References


Febrian, C. E., Chrismianto, D., Rindo, G. 2018. Analisis Hambatan dan Gaya Angkat dari Modifikasi Stephull dengan Variasi Sudut pada Kapal Pilot Boat 15 Meter ALU Menggunakan Metode CFD. Jurnal Teknik Perkapalan. Vol. 6, No. 1, 150-159.

Furqon N. 2016. Pengaruh sudut kemiringan bentuk lambung kapal jenis mono-hull terhadap tahanan. Universitas Hang Tuah: Surabaya.

Hakim, P. R., & Utama, IKAP. 2018. Analisa Hambatan dan Pitching Moment Equilibrium Pada Kapal Planing Jenis Monohull With Tranverse Step Pada Perairan Calm Water. Jurnal Teknik ITS Vol. 7, No. 1, 1073-1077.

Misbahuddin. 2010. Analisa Optimasi Posisi Step Hull Pada Kapal Patroli Frp 36 Meter Dengan Menggunakan Cfd Analisis. Institut Teknologi Sepuluh Nopember : Surabaya.

Muhammad, A. H., Rosmani, dan Algan, M. 2013. Prediksi Tahanan Kapal Cepat Dolpin Dengan Metode Eksperimen. Jurnal Teknik Perkapan – Vol 8, No 15, 1073-1077.

Munazid, A. Suwasono, B. “Pengembangan Teknologi Remote Control (R/C) boat Model High Speed di Indonesia”. Prosiding Seminar Nasional Teknologi Produksi Kapal Kecil-Insitut Teknologi Adhi Tama Surabaya, 2006.

Savitsky Daniel. 1964. Hydrodinamic Design of Planing Hulls. Marine Technology, Vol 1, No.1.

Suwasono B, Akbar HMA, Sahir A, Munazid A. outrigger RC Boat Model Hull Developmet As A High Speed Craft Based On Resistance and Lift Force. Prodecia Eng. 2017;194:197–202.

Svahn, David. 2009. Performance Prediction of Hulls with Transverse Steps. Marina System Centre for Naval Architecture.

Zubaer, H., Budiarto, U., Iqbal, M. 2018. Analisa Variasi Twin Step Hull pada Kapal Pilot Boat 15 Meter ALU dengan Menggunakan Metode CFD. Jurnal Teknik Perkapalan - Vol. 6, No. 1, 295-303.


Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2020 Prosiding Seminakel

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

Creative Commons License
Prosiding SEMINAKEL UHT by Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Based on a work at http://prosidingseminakel.hangtuah.ac.id/index.php/ps/index.